Avgående tåg från Virsbo
| Tid | Till | Ny tid | Spår | Tåg | Info |
|---|---|---|---|---|---|
| 05:33 | Västerås via Ramnäs Surahammar Hallstahammar Dingtuna | Inställt | 8031 | TiB Nästa avgång Fordonsfel | |
| 06:01 | Ludvika via Ängelsberg Fagersta Fagersta N Vad | x | 68000 | TiB Buss | |
| 06:33 | Västerås via Ramnäs Surahammar Hallstahammar Dingtuna | Inställt | 8001 | TiB Buss ersätter Personalbyte | |
| 07:02 | Västerås via Ramnäs Surahammar Hallstahammar Dingtuna | 1 | 8033 | ||
| 07:17 | Fagersta N via Ängelsberg Fagersta | Inställt | 8030 | TiB Nästa avgång Fordonsfel | |
| 07:33 | Västerås via Ramnäs Surahammar Hallstahammar Dingtuna | 2 | 8035 | TiB | |
| 08:17 | Ludvika via Ängelsberg Fagersta Fagersta N Vad | Inställt | 8004 | TiB Buss ersätter Personalbyte | |
| 08:34 | Västerås via Ramnäs Surahammar Hallstahammar Dingtuna | 2 | 8005 | TiB | |
| 09:18 | Fagersta N via Ängelsberg Fagersta | 1 | 8034 | TiB | |
| 09:38 | Västerås via Ramnäs Surahammar Hallstahammar Dingtuna | Inställt | 8039 | TiB Nästa avgång | |
| 10:22 | Ludvika via Ängelsberg Fagersta Fagersta N Vad | 2 | 8008 | TiB | |
| 10:38 | Västerås via Ramnäs Surahammar Hallstahammar Dingtuna | 2 | 8009 | TiB | |
| 11:22 | Fagersta N via Ängelsberg Fagersta | 2 | 8038 | TiB | |
| 11:38 | Västerås via Ramnäs Surahammar Hallstahammar Dingtuna | 2 | 8043 | TiB | |
| 12:22 | Fagersta N via Ängelsberg Fagersta | 2 | 8040 | TiB | |
| 12:38 | Västerås via Ramnäs Surahammar Hallstahammar Dingtuna | 2 | 8045 | TiB | |
| 13:22 | Ludvika via Ängelsberg Fagersta Fagersta N Vad | 2 | 8012 | TiB | |
| 13:38 | Västerås via Ramnäs Surahammar Hallstahammar Dingtuna | 2 | 8013 | TiB | |
| 14:22 | Fagersta N via Ängelsberg Fagersta | 2 | 8044 | TiB | |
| 14:38 | Västerås via Ramnäs Surahammar Hallstahammar Dingtuna | 2 | 8049 | TiB | |
| 15:22 | Ludvika via Ängelsberg Fagersta Fagersta N Vad | 2 | 8016 | TiB | |
| 15:38 | Västerås via Ramnäs Surahammar Hallstahammar Dingtuna | 2 | 8017 | TiB | |
| 16:27 | Fagersta N via Ängelsberg Fagersta | 2 | 8048 | TiB | |